包牌包稅 平行進口保時捷918 Spyder紅色內飾點燃激情

保時捷918 Spyder是一款由保時捷（Porsche）設計的中置引擎跑車，2010年3月在第80屆日內瓦車展上作為一款概念車首次亮相，2013年9月配備米其林PilotSportCup2的918 Spyder原型車以6分57秒刷新了紐伯格林賽道單圈最佳記錄。進口車市

15款保時捷918 三大神車之一

保時捷 918 Spyder 純新車 全球限量第251臺

顏色： 銀/紅 賣點：包牌包稅 

配置:銀色金屬液體漆，紅內飾座椅，前軸升降系統(tǒng)，暗內飾裝飾套件，

碳纖維內飾套件，滅火器，外觀漆保護膜，電動座椅，防水杯架，車庫開啟，

輕重量內飾套件。

新車在外型上同此前的卡雷拉GT以及保時捷917賽車的外形設計上有著一定的傳承性，而獨特的空氣動力學設計令人過目不忘。特別是兩個車頭下沿的碩大進氣口表明了它的動感，而車尾部分的線條極為優(yōu)美，得益于新的車身材料使得其可以實現(xiàn)復雜的外觀設計，而且?guī)缀趺恳粋€細節(jié)都充分考慮到了空氣動力學設計。

保時捷918尾翼由原來可升降的后擾流尾翼換成了固定立式尾翼，排氣孔也由原來車的側面位置重新布置在后引擎室之上，設計非常霸氣，這樣的排氣系統(tǒng)位置設計可保證電池組及其它組件不易過熱；此外，車頂采用了自動升降式車頂。

重量之于超跑的意義非常重大，然而電池組和電機增加的重量不容小視。918 Spyder借用了與基于賽車技術的碳纖維車身，其通過鋁和碳纖維材料復合而成，重量降低了20%左右，而扭轉剛度卻有所提高。