于國內汽車市場來說,對國外原型車的加長似乎已經(jīng)成為了行業(yè)規(guī)則,更有不少廠商為中國設計專供版加長車型。可這次國產(chǎn)的寶馬X3卻沒有這么做,就在奧迪與奔馳都準備將自己旗下的Q5和GLC進行加長的時候,寶馬決定將德國原汁原味的標準軸距版X3引進國內并國產(chǎn),可以說寶馬是為了堅持比例造型,也可以說是為了堅持原本的操控,總之寶馬沒有隨大流而是堅持自己的原汁原味,值得敬佩。 進口車市
全新X3沿用了寶馬最新家族式的設計,相比上一代車型明顯要更年輕運動。雙腎中網(wǎng)的面積更大,重新調整了中網(wǎng)與頭燈的比例,開眼角的大燈也重新閉了回去,加上M運動套件加持,整體運動風格非常強烈。
新款X3徹底改變了老款車型棱角細節(jié)以及輪廓折線分明的風格,而是更加趨近圓潤的流線感。盡管可能流失了一些個性,但可以更容易的被大多數(shù)消費者接受。同時車身尺寸也比老款車型有了很大的提升,2810mm的軸距和同級別競爭對手相比占有一定優(yōu)勢。
寶馬X3內飾延續(xù)了寶馬的經(jīng)典設計布局,中控臺加入了鋼琴烤漆面板從細節(jié)上提升了整車的質感。三幅式方向盤造型在下邊緣加入了鍍鉻裝飾條,看上去更加富有質感。儀表盤依舊是經(jīng)典的寶馬造型,黑底白字讀取十分清晰。
寶馬X3可調內部空間克服了其他車輛的局限,由于擁有可折疊后排座椅和可選自行車架,所以擁有足夠的空間存放山地車和競速車。另外,無論工作還是娛樂,可選的存儲箱、行李網(wǎng)和包裹架都將提供更多便利。
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