平行進(jìn)口法拉利488GTB是法拉利旗下的一款超級跑車,采用了雙渦輪發(fā)動機(jī),滿足高速運(yùn)動的需要。當(dāng)488帶著這臺雙渦輪發(fā)動機(jī)問世,宣告的其實(shí)是渦輪增壓車型的全面回歸。進(jìn)口車市
法拉利488由法拉利造型設(shè)計中心設(shè)計,在融入458設(shè)計精髓的基礎(chǔ)上,運(yùn)用簡練而優(yōu)美的線條打造出488一副迷人身段。然而,車身上的每一根線條都具有實(shí)際的功能性,以保證極高的空氣動力學(xué)效率。488側(cè)面造型使用了非??鋸埖木€條,新樣式的五幅輪圈也為該車增添了不少的新鮮感。
法拉利488車身尺寸與458 Italia接近,采用輕量化套件后的整備質(zhì)量為1370千克。由法拉利設(shè)計的外形采用了多項(xiàng)全新的空氣動力學(xué)設(shè)計,在降低風(fēng)阻的同時又提升了下壓力,例如車尾下壓力相比458 Italia增長了五成。
法拉利精心呈現(xiàn)源自F1“人車合一”的卓越理念:為駕駛者量身打造的座艙,除方向盤外,所有按鈕與控制裝置都設(shè)置在中控臺周圍以駕駛者為中心的控制面板上。更輕盈、更時尚、更緊湊的儀表盤與散發(fā)極致運(yùn)動氣息的座艙相得益彰,營造由內(nèi)而外,激動人心的非凡駕馭體驗(yàn)。
由于法拉利488整個座艙的設(shè)計構(gòu)成與458車系幾乎無異,而且因?yàn)橐迅牟蒏eyless免持鑰匙啟動系統(tǒng),所以輕輕按壓位于三輻式方向盤左下角的紅色Engine Start引擎啟動鍵后,身后隨即傳來陣陣飽滿而穩(wěn)定的怠速聲,彷佛正不耐煩地催促著駕駛?cè)松下贰?/span>
在動力方面,法拉利488搭載的是一臺3.9排量V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出馬力為670匹,峰值扭矩可以達(dá)到760?!っ祝ヅ?速雙離合變速箱,0-100km/h加速時間只需要3秒,0-200km/h加速時間也只要8.7秒。