店內(nèi)寶馬X1現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)9萬,同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值20000元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:
進(jìn)口車市:寶馬X1同級(jí)獨(dú)有等長半軸設(shè)計(jì)與彎道剎車輔助系統(tǒng),在我們駕駛到盤山公路的時(shí)候,彎道一個(gè)連一個(gè),這個(gè)時(shí)候在過彎時(shí),對內(nèi)側(cè)車輪施加制動(dòng)力,盡可能的減弱了轉(zhuǎn)向不足,更輕的轉(zhuǎn)向會(huì)令大部分人感到很舒適。
寶馬X1在前臉造型上延續(xù)了BMWX家族式的設(shè)計(jì),新車前臉依然是我們非常熟悉的寶馬家族式的設(shè)計(jì)語言:經(jīng)典的天使眼前大燈和雙腎型進(jìn)氣格柵。飽滿的前臉造型和厚實(shí)有力的鍍鉻飾條讓前臉的視覺沖擊力非常強(qiáng)。
尾部方面,新車尾燈組采用L型設(shè)計(jì),內(nèi)部使用LED光帶式造型,點(diǎn)亮后視覺效果非常炫酷。寶馬X1的長寬高分別為4565/1821/1624mm,軸距2780mm,相比老款X1增長了20mm。這也使得,全新寶馬X1看上去跟X3的大小差不多。
雖然新款寶馬X1將繼續(xù)采用五座布局,但新車的座椅布置略有變化,這得益于新車的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。相比第一代車型,新款X1的前排座椅增高36毫米,后排座椅則增高64毫米。
寶馬X1內(nèi)飾風(fēng)格也變得更加時(shí)尚和簡潔,設(shè)計(jì)也很注重實(shí)用,給人感覺相當(dāng)容易熟悉使用。中控的按鍵區(qū)域布局清晰整齊,大屏幕看上去科技感不錯(cuò),而且系統(tǒng)的功能和反應(yīng)都讓人滿意。