邁凱倫是一家專注于速度的公司,從創(chuàng)立至今,在賽道上留下了一個(gè)又一個(gè)傳說(shuō)。而在公路上,它也有著輝煌的歷史。比如當(dāng)年那個(gè)飛一般快的F1,以及后來(lái)與奔馳合作的SLR。在沉寂了一段之后,邁凱倫帶著MP4-12C來(lái)到大家面前,并且后續(xù)逐漸完善了自己的產(chǎn)品系列,將旗下產(chǎn)品分為運(yùn)動(dòng)跑車系列、超級(jí)跑車系列以及終極跑車三大類。而今天的重點(diǎn)則是邁凱倫超級(jí)跑車系列中最新產(chǎn)品720S。進(jìn)口車市
作為賽車起家的邁凱倫來(lái)說(shuō),空氣動(dòng)力學(xué)一定是相當(dāng)出色的,720S身上有“無(wú)數(shù)個(gè)”孔洞,這些洞沒(méi)有任何一個(gè)是設(shè)計(jì)師隨便畫(huà)出來(lái)的,每一處都是為了提升空氣動(dòng)力學(xué)而設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師努力將美學(xué)與性能結(jié)合到一起。
720S的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)布置在駕駛員身后,排量增加到4.0L,動(dòng)力輸出也跟車名一樣,最大功率529kW(720馬力),峰值扭矩770N·m,從靜止加速到100km/h只需要2.9秒,加速到200km/h只需要7.8秒,也就是說(shuō)你喝兩口水的時(shí)間,它已經(jīng)快飛起來(lái)了。對(duì)于超級(jí)跑車來(lái)說(shuō),除了加速能力,極速也是一個(gè)很重要的指標(biāo),極速341km/h,跟高鐵速度差不多了。
720S采用了第二代碳纖維單體式駕駛艙,官方名字Monocage Ⅱ。它從一個(gè)盆式車架升級(jí)而來(lái),比以前更堅(jiān)固更輕盈。座椅很有型,因?yàn)楹鼙。詾榱擞凶銐蛑涡?,就需要足夠硬,座墊在大腿處增加了厚度,應(yīng)該是為了提升支撐性。雖然座椅包裹性很好,但實(shí)際上它并不是那種特別窄的類型,即使壯一些的人坐進(jìn)去應(yīng)該也問(wèn)題不大。
主副駕駛座椅均帶有電動(dòng)調(diào)節(jié),對(duì)于超跑來(lái)說(shuō)這算是奢華的配置。位置有些特別,隱藏在靠近中央通道的位置,需要用手多摸幾次才能熟悉每個(gè)按鍵的功能。中控臺(tái)造型上還是比較前衛(wèi)的,屬于超跑應(yīng)有的水準(zhǔn),邁凱倫用大量真皮和翻毛皮材質(zhì)包裹著車廂,檔次感也非常高。