寶馬M2在造型方面最大的變化在于換裝了一套全新的性能套件。前保險杠兩側的進氣口尺寸進一步提升,同時增加了導流特征來優(yōu)化進氣效果。與之匹配的輪轂也同樣采用了更大尺寸的配置。進口車市
寶馬M2還使用碳纖維增強塑料作為車身材質,這種材質雖輕卻更為保證車身剛性,關鍵是它比傳統(tǒng)碳纖維材料更易修復,且構建成本更低。如此寶馬M2車身重量將會有較大幅度的降低,從而實現(xiàn)更好的操控性和動力表現(xiàn)。
寶馬M2是基于F21平臺打造的一臺入門級跑車。動力配備一個采用3.0升直列6缸前置后驅發(fā)動機,動力上預計最大功率輸出在350馬力,傳動系統(tǒng)使用的則是DCT雙離合變速器。變速箱可以更好的發(fā)揮發(fā)動機的動力,降低燃油消耗。
M2的內飾相比起外觀就沒什么新意了,除了方向盤和換擋桿外并沒有明顯的區(qū)別。M專屬的方向盤握感十分厚實,但尺寸顯得有些太大,短小精干的M換擋桿下是一臺7擋DCT變速箱,換擋速度非常快。
不過M2的坐姿值得稱贊,低矮、舒適,很容易找到理想的駕駛位置,而且視野非常良好。
全新的寶馬M2在造型方面最大的變化在于換裝了一套全新的性能套件。前保險杠兩側的進氣口尺寸進一步提升,同時增加了導流特征來優(yōu)化進氣效果。與之匹配的輪轂也同樣采用了更大尺寸的配置。