2018款GTR高性價比戰(zhàn)神 現(xiàn)車實拍 天津鵬隆

進口車市 說起日產(chǎn)GTR，大家想起來的都是東瀛戰(zhàn)神Nissan GT-R。GT是國際汽車分類標(biāo)準(zhǔn)中的一個等級，拉丁語Gran Turismo的意思，意思是舒適的，可以用于長途旅行的，但是又有高性能的汽車。而R是Racing的意思。因此，GTR可以看為性能的簡稱。

18款車型在大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增添了一個相似閃電狀的LED行車燈，與GTR表面極其協(xié)調(diào)。精美的車頂線條傾注而下，與豐滿的車尾和后擾流一唱一和。精美的車頂線條傾注而下，與豐滿的車尾和后擾流一唱一和。

日產(chǎn)GT-R的外形充滿了暴力學(xué)美，修長的車頭造型被設(shè)計的不止一般兇猛，車身側(cè)面和車尾層次感非常清晰，低矮的車身和后傾的車頂給人隨時蓄勢待發(fā)的印象。GT-R的空氣動力學(xué)設(shè)計同樣非常出色，它的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27。

日產(chǎn)GT-R采用了特殊調(diào)教過的3.8TT 565馬力發(fā)動機，別看排量不大但是專業(yè)調(diào)教技術(shù)一級棒，瞬時加速無人能比，并且采用雙離合6速變速器，給油加速沒有延遲，推背感極強。更有四驅(qū)系統(tǒng)，雙橫臂，多重后懸掛，15幅交叉鉆孔剎車盤等等。

日產(chǎn)GTR內(nèi)飾不僅科技感更加強，整個儀表臺基本都是使用真皮包裹的，全新的三點式方向盤讓舊款看起來就如同上世紀的產(chǎn)物一般。方向盤右側(cè)的控制面板進行了重新布局，大屏上方增加了光盤插口，屏幕下方增加了出風(fēng)口，保留了經(jīng)典的飛機撥片。