【進口車市】
保時捷918 Spyder是一款由保時捷(Porsche)設計的中置引擎跑車,2010年3月在第80屆日內(nèi)瓦車展上作為一款概念車首次亮相,2013年9月配備米其林PilotSportCup2的918 Spyder原型車以6分57秒刷新了紐伯格林賽道單圈最佳記錄。
新車在外型上同此前的卡雷拉GT以及保時捷917賽車的外形設計上有著一定的傳承性,而獨特的空氣動力學設計令人過目不忘。特別是兩個車頭下沿的碩大進氣口表明了它的動感,而車尾部分的線條極為優(yōu)美,得益于新的車身材料使得其可以實現(xiàn)復雜的外觀設計,而且?guī)缀趺恳粋€細節(jié)都充分考慮到了空氣動力學設計。
保時捷918 Spyder的動力系統(tǒng)還有5種模式可供選擇,為E-Power、Hybrid、Sport Hybrid、Race Hybrid、Hot Lap5種模式。新車在純電動模式下最高時速仍可達到150公里/小時,續(xù)航32公里的路程,在德國230V的電源上僅需4個小時便可完成充電。
重量之于超跑的意義非常重大,然而電池組和電機增加的重量不容小視。918 Spyder借用了與基于賽車技術(shù)的碳纖維車身,其通過鋁和碳纖維材料復合而成,重量降低了20%左右,而扭轉(zhuǎn)剛度卻有所提高。