在所有的硬派越野中,小編一直覺得,奔馳G500的外觀設(shè)計最具硬派氣息,十幾年沒有做出太大變化的經(jīng)典造型設(shè)計十分具有年代感,筆直的線條設(shè)計彰顯出的粗獷氣質(zhì)荷爾蒙十足,對于喜歡硬派越野的朋友來說,真的是完全無法拒絕的魅力。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。
頂級越野車,純種越野車,越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯,空間利用非常的得當,隔音效果也不錯,過減速帶的時候車內(nèi)沒有很大的不適。?值得一提的是奔馳G級的車門,它永遠是地球上最令人滿意的地方之一。
奔馳G級一直是最頂級的越野車,無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風格,配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架,前中后三把差速鎖以及低速擋,實力毋庸置疑。
進口車市?奔馳G500外觀以及內(nèi)飾設(shè)計方面它依然固我,但是在科技配置及動力方面又是時代的產(chǎn)物。在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經(jīng)過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。
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