22款奔馳G500 標配,Nappa全真皮、紅色安全帶、20寸多輻輪,4.0T,V8,9速,天窗,前排真皮座椅通風加熱按摩,后座椅加熱,全液晶儀表,LED日行燈,64色氛圍燈,自動空調(diào),柏林之聲音響,三把差速鎖,前后電眼,雷達測距,并道輔助,腳踏,后視鏡電動折疊,多功能方向盤(藍牙,定速巡航,換擋撥片)20寸AMG合金多幅輪轂,自適應阻尼。
在這個擁有濃郁的汽車文化的環(huán)境中,越野運動,已經(jīng)成為了許許多多車迷生活中的一部分。什么“霸道”,陸巡,帕杰羅,切諾基等等,這些硬派越野車有不少成了越野界的“巨星”。但在這里面有一款特立獨行的硬派越野車,它就是——奔馳G500。設計更為突出的前保險杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型,讓奔馳G500顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下流行的LED日間行車燈設計,而尾部基本無變化,保留了其一貫硬朗的設計風格。
奔馳G500強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失,推動近三噸重車身的時候,依然有0-100km/h加速的好成績。
奔馳G500內(nèi)飾方面采用了桃木覆蓋件加以修飾,真皮座椅和中控臺材料質(zhì)地上成,與外觀呈現(xiàn)兩個風格。內(nèi)飾核心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風格,與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一,既不強悍夸張也不講究曲線玲瓏。
奔馳G500外觀以及內(nèi)飾設計方面它依然固我,但是在科技配置及動力方面又是時代的產(chǎn)物。在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經(jīng)過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。
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