22款美規(guī)LX600 F-Sport動(dòng)力更加強(qiáng)大

不知大家發(fā)現(xiàn)了沒(méi)，雷克薩斯越是高端的車，保值率越是驚人的高，LM、LX都是公認(rèn)的“理財(cái)產(chǎn)品”。全新LX600將基于豐田TNGA-F平臺(tái)打造，延續(xù)非承載車身形式，并采用全新的動(dòng)力總成配備和新的命名方式。

雷克薩斯LX600 22款 7座 F-Sport運(yùn)動(dòng)?美版?白/黑紅雙拼?190.00萬(wàn)?底盤(pán)升降 、馬克萊文森音響、真皮內(nèi)飾、運(yùn)動(dòng)包圍、22輪、真皮F SPORT 方向盤(pán)、方向盤(pán)加熱、換擋撥片、抬頭顯示、天窗、360環(huán)影、無(wú)線充電、冰箱、多彩氛圍燈、前后排座椅加熱通風(fēng)、4區(qū)獨(dú)立空調(diào)、雷達(dá)測(cè)距、并道輔助、車道偏離輔助、中差、車身穩(wěn)定、MTS多路況模式、多種駕駛模式選擇、蠕行模式、二排手動(dòng)遮陽(yáng)簾、三排電動(dòng)座椅

LX600?F?SPORT版，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。外觀上并沒(méi)有向華麗、尊貴的方向靠攏，依舊堅(jiān)持了健碩的體格、硬朗的氣質(zhì)，所以整體看起來(lái)還是熟悉的感覺(jué)。前臉運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵面積有所增大，黑化處理侵略感十足。兩側(cè)是LED大燈組，折線形的日間行車燈是家族式設(shè)計(jì)，還配備了智能遠(yuǎn)光燈，以保證夜間對(duì)向車輛的安全。

側(cè)面造型高頭大馬，給人極強(qiáng)的安全感，2850mm的軸距自LX誕生之日起就沒(méi)變過(guò)，沒(méi)有隨波逐流進(jìn)行加長(zhǎng)。仔細(xì)觀察的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)第三排側(cè)窗的折角位置更高，更加靈動(dòng)一些。還有一個(gè)重點(diǎn)，后備廂從原來(lái)的天地對(duì)開(kāi)門(mén)改成了現(xiàn)在常規(guī)的開(kāi)啟方式。

?F SPORT車型的內(nèi)飾采用了獨(dú)有的紅黑配色，像頭枕上的F標(biāo)識(shí)等一些細(xì)節(jié)與其本身就具有的豪華感碰撞出了新的火花，豐富了不同年齡階段消費(fèi)者的審美喜好。方向盤(pán)圓潤(rùn)、粗壯，三、九點(diǎn)位置采用打孔皮革，底部設(shè)有F?SPORT標(biāo)識(shí)。多媒體屏幕分為上下兩個(gè)，尺寸分別為12.3和7英寸，上方屏幕集成了導(dǎo)航、音頻控制和多地形顯示等功能，下方屏幕主要負(fù)責(zé)控制空調(diào)等。與此同時(shí)，全新LX還保留了不少實(shí)體按鍵，能保證在極端越野路況下功能調(diào)節(jié)的便利性。

全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅后能和后備廂地板形成平面；而放倒第二排座椅后，會(huì)有一個(gè)小臺(tái)階。此外，它還有四座版供選，后排是兩個(gè)獨(dú)立座椅。進(jìn)口車市?