22款歐規(guī)Q8現(xiàn)車(chē) 內(nèi)飾做工細(xì)致豪華大氣

作為Q車(chē)系的“8”字輩車(chē)型，奧迪Q8自然成為了奧迪品牌SUV家族的旗艦。周身上下也充滿(mǎn)了前衛(wèi)、硬朗的設(shè)計(jì)元素，另外由于尺寸大、車(chē)身整體造型還特別飽滿(mǎn)，所以真車(chē)要比圖片上顯大很多，再加上橙色的車(chē)身，在路上的吸睛程度甚至不輸超跑。

奧迪Q8 22款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)?歐版?白/棕?73.50萬(wàn)?48v輕混，真皮多功能方向盤(pán)，真皮8項(xiàng)電動(dòng)座椅，全景天窗，雙大屏，電尾門(mén)，LED大燈，奧迪音響，雙區(qū)空調(diào)，電動(dòng)折疊后視鏡，后視鏡加熱，腳感電尾門(mén)，4項(xiàng)腰部支撐，多虛擬導(dǎo)航，電吸門(mén)，21輪，底盤(pán)升降，智能卡，腳感電尾門(mén)，液晶儀表，前座椅加熱，

Q8雖然在外觀設(shè)計(jì)上不乏充滿(mǎn)沖擊力的細(xì)節(jié)元素，但整體輪廓實(shí)際上比較飽滿(mǎn)、規(guī)整。除了前臉之外沒(méi)有特別張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，這能讓更多人更容易接受。同時(shí)接近5米的長(zhǎng)度和富有張力的體型，停在那里的氣勢(shì)也挺足。

C柱的傾斜角度并不算夸張。帶出車(chē)型特點(diǎn)，點(diǎn)到為止。這樣的設(shè)計(jì)保證了第二排乘客也能擁有足夠?qū)捲５念^部空間，對(duì)后備廂容積也不會(huì)有太多影響。設(shè)計(jì)和實(shí)用之間的平衡把握得很巧妙。

Q8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也許會(huì)讓奔馳車(chē)主會(huì)覺(jué)得缺乏傳承，讓寶馬車(chē)主認(rèn)為少了點(diǎn)溫度，但不得不承認(rèn)奧迪的這套冰冷的前沿主義科技風(fēng)早已自成一派并大獲成功。內(nèi)飾做工精致用料上乘，科技感爆棚。

都到了這個(gè)級(jí)別了，乘坐空間一定不是問(wèn)題。Q8第二排座椅支持手動(dòng)前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)，并且為了照顧頭部空間，第二排上方車(chē)頂還有內(nèi)凹設(shè)計(jì)?？v向和橫向空間就更不是問(wèn)題了，不過(guò)Q8也只會(huì)提供5座版本。進(jìn)口車(chē)市