港口奔馳G500硬派越野 現(xiàn)車外觀設(shè)計

奔馳G500外觀并不低調(diào)，前保險杠被分成了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的款式，流露出霸氣的氣質(zhì)，這套輪圈采用輕質(zhì)合金打造，奔馳G500保持了樸實無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。奔馳G500向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力，使奔馳G級保持了在越野車愛好者心中雷打不動的首席地位。

奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機，機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，絕對是最強壯的民用車之一。

奔馳G500內(nèi)飾借鑒了上一代奔馳轎車的設(shè)計，內(nèi)艙設(shè)計符合越野車的實用原則，儀表臺整體上也保持了中規(guī)中距的造型風(fēng)格，與簡潔純粹的外觀和諧統(tǒng)一。新的中控臺取代老款方正呆板的設(shè)計，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。

如果提到豪華硬派越野SUV，那大家首先會想到的多半會是奔馳G級。在越野圈里，喜愛它的人都稱它為“大G”，而大G也絕對可以說是越野圈中最強悍的存在，標(biāo)準(zhǔn)的“方盒子”形象也猶如一位肌肉猛男而深入人心。

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