在傳統(tǒng)與時(shí)尚的抉擇中,路虎衛(wèi)士走向了完全另外的一個(gè)極端,在衛(wèi)士的身上幾乎找不到任何時(shí)代的因素,這輛車的任何一個(gè)環(huán)節(jié)似乎都與幾十年前的前輩沒(méi)有區(qū)別,它所追求的是一種執(zhí)傲的堅(jiān)持,不會(huì)有任何改變,它是現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)的完全的古董。
配置:2021款歐規(guī)衛(wèi)士110S版顏色:黑黑,19輪,全尺寸備胎,全景天窗,黑色真皮座椅,黑色車頂護(hù)欄,360環(huán)影,胎壓監(jiān)測(cè)?,LED大燈,LED霧燈?,私密玻璃,烏木粒面皮革內(nèi)飾,座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅40:20:40與扶手分開(kāi),淺牡蠣色頂棚,多功能真皮方向盤(pán),路虎音響系統(tǒng)?,12.3寸TFT儀表顯示器,無(wú)鑰匙進(jìn)入,外后視鏡可電動(dòng)加熱和折疊,帶有自動(dòng)調(diào)光和照明功能,智能卡。????高級(jí)越野套件(ATPC全地形進(jìn)程控制?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)?路虎全地形管家)?????空氣懸架套件(電子控制的空氣懸架,自適應(yīng)動(dòng)力學(xué)(自適應(yīng)底盤(pán))自動(dòng)大燈范圍控制)
路虎衛(wèi)士這么多年來(lái)未曾改變過(guò)的前臉設(shè)計(jì),并且在國(guó)內(nèi)有著非常低的能見(jiàn)度。巨大的格柵和幾乎不僅修飾的圓形大燈組成了它經(jīng)典的前臉,大燈采用鹵素光源,整個(gè)大燈的設(shè)計(jì)以實(shí)用為最大目的,圓形的燈罩沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何的修飾。
作為路虎旗下車型中最注重越野性能的旗艦產(chǎn)品,全新一代路虎衛(wèi)士的回歸可以視作路虎品牌對(duì)于新時(shí)代的越野運(yùn)動(dòng)一次創(chuàng)新。從車身設(shè)計(jì)上,衛(wèi)士將會(huì)被分成90和110兩個(gè)版本。與此前最大的不同在于,新一代的路虎衛(wèi)士從非承載式車身改為了承載式車身。
路虎衛(wèi)士車內(nèi)同樣保持了獨(dú)特的顏色搭配,無(wú)論選擇織布座椅還是真皮座椅都能夠獲得這套顏色裝扮。車載藍(lán)牙、USB接口、150W低音炮等等小玩意被加入配置中,地毯、雜物箱、真皮座椅、真皮方向盤(pán)等等到選裝套件也同樣會(huì)提供給客戶。
衛(wèi)士的雙條幅式方向盤(pán)尺寸巨大,不含任何多余的功能,連喇叭都是通過(guò)下側(cè)的按鈕操作。使用了液壓助力在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也需花不少的力氣。雙條幅式的設(shè)計(jì)除了能讓駕駛者更好的觀察儀表盤(pán)之外,還能防止在越野時(shí)因遇到路面不平方向盤(pán)突然反饋造成輻條“打手”。
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