港口保時捷卡宴3.0T墨西哥版怎么賣 國六多少錢

車展就像是各大汽車品牌的戰(zhàn)場一樣，你來我往的交鋒中直觀體現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的事物發(fā)展規(guī)律，但總有幾個大品牌不需要做出太多的爭搶便可以輕易吸引到大家的注意，像是保時捷就是這樣一個品牌。關(guān)于保時捷這個品牌的歷史，相信大家或多或少都已經(jīng)有了一些了解了，從1931年至今已經(jīng)有了將近百年的時光了，在這個過程中更是取得了不少的榮譽，受到來自各個方面的追捧，而保時捷卡宴也不負(fù)眾望。

保時捷卡宴在外觀設(shè)計上沒有太大變化，但是新車的車身采用了更高技術(shù)含量的新平臺進(jìn)行生產(chǎn)。得益于更先進(jìn)的平臺化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，這款車的整備質(zhì)量將減輕100公斤。

保時捷卡宴身上有著許多突出的進(jìn)步，令人實在佩服保時捷的創(chuàng)造力。保時捷卡宴進(jìn)氣格柵似乎變得更大了，這也是保時捷卡宴標(biāo)準(zhǔn)的“鯊魚嘴”。保時捷卡宴的外觀上相較于現(xiàn)款來說并沒有太大的變化，保時捷卡宴和目前新款的保時捷panamera一樣，采用了貫穿式的尾燈，非常好看，這個尾燈造型未來也將成為保時捷的家族式設(shè)計。

保時捷卡宴的中控臺，首先就會被面積夸張的空調(diào)出風(fēng)口所吸引，碩大的長方形出風(fēng)口讓人想到了噴氣式戰(zhàn)斗機的前進(jìn)氣道，非常有氣勢。整個中控的設(shè)計無論是儀表臺還是功能區(qū)，都和Panamera如出一轍，給人熟悉的感覺。保時捷卡宴和傳統(tǒng)的SUV車型有些不同，畢竟是一款出自“保時捷”之手的汽車，高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強勁動力也順理成章地結(jié)合在了一起。