平行進(jìn)口賓利添越暢快駕乘 展廳傲人現(xiàn)車

賓利添越作為一款超豪華SUV車型，不僅要兼顧與豪華、舒適，還要符合其SUV車型的身份——也就是滿足越野的需求。除了驚人的性能表現(xiàn)，賓利添越的全新W12?TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還具有諸多有提升節(jié)能和動(dòng)力表現(xiàn)的新技術(shù)，包括雙渦輪增壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)和氣缸暫歇技術(shù)、并且具有FSI缸內(nèi)直噴和TMPI多點(diǎn)噴射兩種供油方式。

賓利添越配備ACC巡航（自適應(yīng)巡航）通過車頭這兩顆雷達(dá)監(jiān)測(cè)與前方車輛的距離，LED大燈與無縫精鑄鋁制前翼子板處于同一水平面，燈腔內(nèi)的“BENTLEY”若隱若現(xiàn)，雖說新車尺寸屬于大型SUV的行列，干練的腰線設(shè)計(jì)則并不顯得臃腫。

極具科技含量的儀表板，做工考究的真皮座椅，體貼入微的人性化配置，使人印象深刻。

進(jìn)口車市添越的混動(dòng)車型代表了賓利邁向電氣化的第一步，混動(dòng)車型將極致寧靜的駕駛體驗(yàn)與舒適性完美結(jié)合，搭配超凡的動(dòng)力，帶來更加高端奢侈的體驗(yàn)。大多數(shù)選擇賓利的客戶都不會(huì)去關(guān)心燃油效率，那么為什么賓利公司還是選擇要全線混動(dòng)化呢？部分原因是更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)和歐洲都在推行更嚴(yán)格的排放政策，而一些歐洲國(guó)家甚至討論了徹底的禁令新汽油和柴油汽車的銷售。