阿斯頓馬丁DBX配置高性能好 高配低價(jià)導(dǎo)購

阿斯頓馬丁DBX有拉力賽世界路況考驗(yàn)最為極端的威爾士泥濘的越野賽道作為DBX量產(chǎn)前多路況耐久性驗(yàn)證測(cè)試的一部分。

進(jìn)口車市車頭下部的日間行車燈區(qū)域以巧妙的工程解決方案設(shè)計(jì)了空氣隧道，將空氣引向前輪包區(qū)域，高速行駛時(shí)在前輪包外圍形成空氣屏障，抑制車輪轉(zhuǎn)動(dòng)引起亂流導(dǎo)致的阻力。

阿斯頓馬丁DBX的內(nèi)飾還是很符合其超豪華SUV身份的，整體的布局端莊大氣，采用了非常多的真皮材料，手感相當(dāng)細(xì)膩，連車頂都使用了Alcantara材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，高檔感十足。三輻式方向盤的造型并沒有展現(xiàn)出超強(qiáng)的戰(zhàn)斗感，反而顯得沉穩(wěn)而優(yōu)雅，和內(nèi)飾氛圍非常吻合。中控是一塊兒10.25英寸的屏幕，內(nèi)置的多媒體系統(tǒng)由奔馳提供，整體的菜單非常簡(jiǎn)潔，使用起來非常容易上手。

完全從新定義產(chǎn)品的各種尺寸維度，在工程源頭上保證設(shè)計(jì)師的靈感發(fā)揮、但也絕不以內(nèi)部空間的絕對(duì)奢享為代價(jià)，保證與品牌旗下跑車一樣的乘坐體驗(yàn)。