在外觀方面,衛(wèi)士繼承了路虎極簡主義的設(shè)計思路,整車線條非常的簡單,在車型定位方面,隨著新一代衛(wèi)士的誕生,路虎家族分為三個方向,一個是攬勝為代表的奢華風(fēng)格,一個是發(fā)現(xiàn)為代表的多功能風(fēng)格,另一個就是衛(wèi)士為代表的硬派和耐久風(fēng)格。
粗壯的H型一體式下控制臂應(yīng)該說是路虎和捷豹兩個品牌的一大特色了,而這一特征如果要溯源的話可能得說回捷豹路虎還在福特旗下的那些年。如今不斷演變的底盤已經(jīng)跟當(dāng)年有所不同了,但從一些細(xì)節(jié)之處仍然能看出曾經(jīng)共用平臺留下的痕跡。
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但路虎衛(wèi)士不再是非承載車身,不再是硬軸懸掛并不代表越野性能的退化,路虎宣稱新衛(wèi)士是路虎曾經(jīng)制造過的最結(jié)實的車型,并且路虎認(rèn)為全時四驅(qū)、差速鎖、分動箱才是越野車必備的“玩意兒”。
新車內(nèi)飾風(fēng)格強(qiáng)調(diào)了實用性與設(shè)計感,12.3英寸儀表盤和10英寸中控液晶顯示屏體現(xiàn)當(dāng)下的科技風(fēng)格的同時,娛樂系統(tǒng)也升級為最新的PIVI?Pro。中控臺鏤空的設(shè)計風(fēng)格非常獨(dú)特,中央扶手造型寬大并以木紋和鉚釘進(jìn)行點(diǎn)綴,如果你希望強(qiáng)調(diào)實用性,中央扶手還可選擇更換為座椅或直接取消。
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