奔馳G500強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車(chē)標(biāo)使其在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過(guò)這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失,推動(dòng)近三噸重車(chē)身的時(shí)候,依然有0-100km/h加速的好成績(jī)。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤(pán)有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無(wú)比,絕對(duì)是最強(qiáng)壯的民用車(chē)之一。進(jìn)口車(chē)市
奔馳G500向來(lái)都是一款特立獨(dú)行的奔馳越野車(chē)系,方方正正的最傳統(tǒng)越野車(chē)外形設(shè)計(jì),以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力,使奔馳G級(jí)保持了在越野車(chē)愛(ài)好者心中雷打不動(dòng)的首席地位。
奔馳G500內(nèi)飾方面采用了桃木覆蓋件加以修飾,真皮座椅和中控臺(tái)材料質(zhì)地上成,與外觀(guān)呈現(xiàn)兩個(gè)風(fēng)格。內(nèi)飾核心的儀表臺(tái)整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風(fēng)格,與簡(jiǎn)潔剛毅的外觀(guān)相統(tǒng)一,既不強(qiáng)悍夸張也不講究曲線(xiàn)玲瓏。
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