全景天窗、20英寸Cayenne?Design車輪、智能卡、車道變換輔助系統(tǒng)、BOSE環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、黑色涂漆側(cè)車窗飾件。
保時(shí)捷卡宴外形的變化其實(shí)并不大,前臉格柵拉升了橫向視覺(jué)效果,而在尾部造型上,新車則有不小的改動(dòng)。不得不承認(rèn),卡宴的車燈系統(tǒng)正在朝著更先進(jìn)化的時(shí)尚方向發(fā)展。保時(shí)捷卡宴在前臉設(shè)計(jì)上很大程度上保留了現(xiàn)款設(shè)計(jì),也許保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師認(rèn)為現(xiàn)款的前臉造型已經(jīng)非常完美。而在尾部造型上,新車則有不小的改動(dòng)。可以預(yù)見(jiàn)的是保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師不會(huì)對(duì)保時(shí)捷卡宴的外觀進(jìn)行大刀闊斧的外觀重構(gòu)。
尾燈參考新一代Panamera和新款911,采用貫穿式設(shè)計(jì)。保時(shí)捷卡宴發(fā)動(dòng)機(jī)蓋依然簡(jiǎn)單、平滑,繼續(xù)遵循保時(shí)捷的傳統(tǒng)元素。另外,保時(shí)捷卡宴得益于軸距的加長(zhǎng),其空間更為寬敞,其中對(duì)于后排空間的幫助更大。
保時(shí)捷卡宴強(qiáng)大通過(guò)性能、跑車的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感于一身。跑高速時(shí)降低底盤高度,增加穩(wěn)定性;離開鋪裝路面時(shí)升高底盤,提高通過(guò)性。犀利的操控也值得大家贊賞。
保時(shí)捷卡宴和現(xiàn)款車型最大的區(qū)別還是體現(xiàn)在內(nèi)飾上,整個(gè)內(nèi)飾基本無(wú)效了物理按鍵,全采用了觸摸式,科技感非常強(qiáng)。中控臺(tái)上的一塊觸摸屏非常大,而且出風(fēng)口也改變了位置。
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