平行進(jìn)口寶馬X7配置表動(dòng)力解析 口碑動(dòng)力參數(shù)

在全新BMW引領(lǐng)未來(lái)的同時(shí)，BMW集團(tuán)向全世界宣告開(kāi)啟“下一個(gè)100年”：未來(lái)的個(gè)人交通出行將具多樣化、定制化、人性化、智能化、清潔化和責(zé)任性六大特征，而寶馬集團(tuán)的戰(zhàn)略方向?qū)⒕劢褂诟邫n化的個(gè)人交通出行，讓公司的成功與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境協(xié)同發(fā)展。

寶馬X7采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，對(duì)于寶馬經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵，在面積上擴(kuò)大了很多，幾乎占據(jù)了X7的整個(gè)車頭，看起來(lái)十分霸氣，而且X7對(duì)前臉大燈組還進(jìn)行了升級(jí)，車頭大燈采用的是矩陣式激光大燈，無(wú)論是視覺(jué)上還是照明度上都得到了很大的提升。全新寶馬X7的尾部后備箱采用上下對(duì)開(kāi)的開(kāi)門方式，貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條，符合當(dāng)下的潮流，車尾部的線條設(shè)計(jì)也非常豐富，排氣采用了雙邊單出的設(shè)計(jì)，處處都彰顯著大氣兩個(gè)字。

內(nèi)飾方面，寶馬X7將采用全新的電子擋把設(shè)計(jì)，多面體造型如同鉆石切割般極具設(shè)計(jì)感，而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級(jí)。此外，新車還采用了雙天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗(yàn)。

操控是寶馬一貫的專長(zhǎng)，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車型中，寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒(méi)有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門踏板。對(duì)于這款車的駕駛體驗(yàn)，讓我們一起拭目以待。

進(jìn)口車市?