20款墨版GLS580灰咖?
V8?4.0+48V輕混,489馬力,700扭矩,百公里加速5.3秒
全景天窗,多功能LED自動(dòng)大燈,五幅21寸輪轂,照明防滑踏,柏林之聲音響,避震套裝,多輪廓座椅加熱通風(fēng)按摩,后電動(dòng),無鑰匙進(jìn)入,Carplay,液晶儀表觸屏,64色氛圍燈,無線充電,抬頭顯示,停車輔助,360°環(huán)影,并道輔助,盲區(qū)提示,緊急自動(dòng)剎車系統(tǒng),自動(dòng)應(yīng)急
不看尺寸,一看外觀給人的感覺就是GLS580太大了。但在上一代的GLS中卻沒有設(shè)計(jì)出一種有凝聚力的時(shí)尚設(shè)計(jì)。線條是干凈的,清晰的,但沒有過分的風(fēng)格。這款車很精致,但梅賽德斯并不試圖隱藏GLS的尺寸。
張開的格柵和有點(diǎn)破爛的前照燈強(qiáng)調(diào)了GLS580的巨大,雖然嬌小的尾燈看起來有點(diǎn)不搭調(diào)。不過,這是一個(gè)廣泛有吸引力的車,特別是車身顏色是莫哈韋銀色。21英寸的輪轂,而不是可用的23英寸。當(dāng)然,更大的輪轂看上去更加光彩照人,無論如何,21英寸的輪轂已經(jīng)足夠大,匹配GLS580的車身也足夠協(xié)調(diào)。
GLS580采用了梅賽德斯目前的設(shè)計(jì)理念:儀表板里面有兩個(gè)12.3英寸的顯示。MBUX信息娛樂系統(tǒng)在最新的顯示器中。不過,GLS有一些與眾不同的地方,可以將它與梅賽德斯的汽車區(qū)分開來。
空調(diào)出口側(cè)面顯示,而四個(gè)矩形通風(fēng)口位于下面的信息娛樂部分的地方。中控臺(tái)上的大手柄是自然的休息點(diǎn),它提醒我們GLS實(shí)際上有一些越野的天賦。棕色皮革和金屬質(zhì)感是主要的亮點(diǎn)。
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