保時捷卡宴作為一個由專門做跑車公司出產(chǎn)的越野車,可謂是將跑車輕便靈巧高速的性能,以及越野車的穩(wěn)定性安全性能相結(jié)合。直接將保時捷卡宴打造成為了越野車中最快的。永遠(yuǎn)快人一步的保時捷卡宴,之所以如此受人追捧不僅僅因為其霸氣的外觀,更重要的是超一流的性能,這些才是造就保時捷卡宴的真正原因。
2020款保時捷?卡宴Coupe?3.0T?(動力比卡宴提升20%?、扭矩增大、多飛機起跳模式)
標(biāo)配:全景式天窗,固定式,3.0?T?/V6/250?kW?(340?PS)扭矩?450?Nm,8?速?Tiptronic?S?變速箱,自動起/停功能、動力轉(zhuǎn)向升級版,輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)?(TPM),電動駐車制動器,保時捷坡道控制系統(tǒng)?(PHC),門把手車身同色,黑色?(高光)?側(cè)車窗飾件,車身同色擾流板,黑色?(高光)?進(jìn)氣口板,兩個拉絲不銹鋼單管尾管,LED自動大燈,四點式?LED?日間行車燈,?LED?尾燈,自動變光車內(nèi)車外后視鏡,內(nèi)后視鏡無框,電動調(diào)節(jié)加熱可折疊外后視鏡?,環(huán)境氛圍燈,雨量傳感器,雙區(qū)自動恒溫空調(diào),離子發(fā)生器,四座,前排運動型座椅?(8?向電動調(diào)節(jié)),駕駛員記憶功能組件,運動型后排座椅。
Sport?Chrono?組件:帶模式開關(guān)?(“Normal”?(標(biāo)準(zhǔn))、“SPORT”?(運動)、“SPORT?PLUS”?(運動升級)?和?“Individual”?(個性化)?模式)、“SPORT?Response”?(運動響應(yīng))?按鈕、模擬式和數(shù)字式計時器、高性能起動和性能顯示器?!癝PORT”?(運動)?和?“SPORT?PLUS”?(運動升級)?模式下,發(fā)動機、變速箱和底盤會啟用性能優(yōu)先的設(shè)置。
單選:保時捷專制運動型排氣管,Rin21輪,帶保時捷動態(tài)照明系統(tǒng),LED(PDLS)大燈,軟關(guān)門,保時捷專制檔把,專制安全帶,音響B(tài)OSE。
保時捷卡宴在前臉造型上和上一代車型并沒有太多變化,還是采用了保時捷家族式設(shè)計,辨識度非常高,科技感也比老款的氙氣大燈要高上不少。依舊是熟悉的“青蛙臉”,外觀最大的特點是被“拍”的更扁,低矮的車身高度和拉長的車身長度為整車營造出俯沖式的強烈運動氣息。
保時捷卡宴的尾燈采用了大面積LED元素,沉穩(wěn)中突出了簡潔的特點。原本飽受詬病的笨重尾燈設(shè)計徹底消失不見,煥然一新的清秀尾燈更添新活力。改款的尾燈為全車造型平添了不少動感元素,徹底擺脫了卡宴尾部設(shè)計視角的弱點。
保時捷卡宴的中控臺,首先就會被面積夸張的空調(diào)出風(fēng)口所吸引,碩大的長方形出風(fēng)口讓人想到了噴氣式戰(zhàn)斗機的前進(jìn)氣道,非常有氣勢。整個中控的設(shè)計無論是儀表臺還是功能區(qū),都和Panamera如出一轍,給人熟悉的感覺。
保時捷卡宴內(nèi)飾實際上是圍繞駕駛者而設(shè)計的,因此完全以駕駛者為中心。座椅也是如此,極富運動氣息。全新設(shè)計的后排座椅也運用了相同的設(shè)計理念,其中每一個座椅都散發(fā)著賽車運動感,同時絲毫不犧牲舒適性。進(jìn)口車市
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