天津港19款奔馳V250配置 四座邁巴赫風格

19款 V250? 2.0T?標準?加長奔馳

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奔馳V250與國產福建奔馳V260L的底盤、動力系統(tǒng)都是一樣的，車身尺寸也是一樣的。奔馳商務車在外觀上還是下了血本的。奔馳一直被津津樂道，而車頭的大LOGO更加令人震撼，不錯這就是大奔。奔馳商務車就是這么厚重，無論從哪個角度，都無法找出它的瑕疵。

奔馳商務車，既能穿梭于鋼筋水泥的叢林，也能在云上之巔縱覽天際。既可在冰雪路面駕駛游刃有余，也可在馳騁極端路況之時從容不迫。領略極限速度，盡享更佳的牽引力和行駛穩(wěn)定性，感受自然所帶來的光與空氣的完美平衡，縱享奔馳匠心獨具的闊朗與舒適。

特別強調一下的是，V250車身長度和V260后面帶“L”的加長版是一樣的，也可以說和威霆是一樣的。不帶L的V260車身短了23厘米，主要體現(xiàn)在后輪前方第三排乘坐空間上。

買V250，后面乘客艙大都會選擇改裝一下，換上豪華航空座椅，鋪上地板，裝上頂燈之類的，所以對于原車后艙的配置一般不作要求，反正都是拆下來扔掉。最好是原車后艙什么都別裝，就剩一空殼。這也是很多人選擇買“底盤車”去改裝的原因，省點是點呀！