20款途樂5.6LE-T2內(nèi)飾外觀 硬漢性能不俗

見過了豐田和本田的爆紅，讓我們對于日系三叉戟之一的日產(chǎn)有些唏噓。確實(shí)這幾年的發(fā)展相當(dāng)?shù)牟豁?，無論怎么改款怎么換代，都沒能在銷量上得到一些回報(bào)，即便是可以和朗逸一拼高下的新款軒逸也徹底折戟了！但是日產(chǎn)的硬派SUV“途樂”似乎要徹底改變了，因?yàn)檎寇囈粧咄盏哪欠N極為古典的設(shè)計(jì)理念，全新采用了家族化的設(shè)計(jì)，而且更讓我們意外的是這款車的內(nèi)飾竟然秒變“商務(wù)艙”，這樣的一款車，如果價(jià)格美麗的話，真心不火都難。

首先在外觀上這款車雖說秉承了霸氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)上還是做了比較多的調(diào)整，所以整個(gè)霸氣感不至于來的那么的突兀。我們看到這款車的前臉首次加入了家族式的V-motion2.0格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部大量的采用了銀色裝飾條，設(shè)計(jì)感相當(dāng)炸裂！而大燈也全部采用了LED的光源，并且首次設(shè)計(jì)成了道U字形的結(jié)構(gòu)，效果方面是相當(dāng)?shù)恼鸷沉耍?/p>

日產(chǎn)尼桑途樂底盤采用了最可靠的硬軸設(shè)計(jì)，后防請傾桿同樣可有電動(dòng)取消功能，方便越野，這是真正四驅(qū)迷們至愛而難得的硬派四驅(qū)車型。

相比在競爭對手酷路澤來說，曾經(jīng)的途樂給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂，2020款卻絕對有實(shí)力。雖然在政策與能源的雙重壓力下全新途樂進(jìn)行了許多改變，但對于一個(gè)向往冒險(xiǎn)并對速度有著激進(jìn)需求的車型來說，只有不斷地調(diào)整和適應(yīng)才是對當(dāng)下時(shí)代最完美的答復(fù)，而這些反復(fù)斟酌后的細(xì)微改變，也正促使途樂成為跨界型SUV的典范。