2020款日產(chǎn)途樂(lè)越野現(xiàn)車價(jià)格實(shí)惠

說(shuō)起途樂(lè)的名字可能沒(méi)有酷路澤那樣大名鼎鼎。但是全新一代途樂(lè)卻打了一場(chǎng)漂亮的翻身仗。日產(chǎn)途樂(lè)擁有“沙漠之王”美譽(yù)，由此就可以看出不管在多么艱難的地區(qū)、崎嶇的路況都會(huì)被途樂(lè)所征服。

首先在外觀上這款車雖說(shuō)秉承了霸氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)上還是做了比較多的調(diào)整，所以整個(gè)霸氣感不至于來(lái)的那么的突兀。我們看到這款車的前臉首次加入了家族式的V-motion2.0格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部大量的采用了銀色裝飾條，設(shè)計(jì)感相當(dāng)炸裂！

日產(chǎn)途樂(lè)底盤也值得肯定，舒適性一流，世界首創(chuàng)的HBMC液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)讓新車過(guò)彎穩(wěn)，減震強(qiáng)，抓地牢，任何路況都能如履平地，并提升駕乘舒適性。

途樂(lè)慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì)，粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料，手握感覺(jué)極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。同時(shí)還有方向盤加熱功能。

空間優(yōu)勢(shì)自然也非常明顯，采用常見的2+3+2座椅布局。秉承了日產(chǎn)車的舒適性，座椅寬大厚實(shí)，就跟大沙發(fā)一樣，平心而論，酷路澤的舒適性真的比不了途樂(lè)，這與雙叉臂獨(dú)立懸架也有一定的關(guān)系。進(jìn)口車市