日產(chǎn)途樂超強的越野性能,吸引了眾多越野愛好者,豪華大氣的外觀設計,舒適寬敞的內(nèi)飾布局,在動力性能上也有所提升。澎湃的動力絕不是文案的夸夸其談,“沙漠之王”的美譽也不是自吹自擂,只有切身感受到途樂在全地形中的肆意馳騁徜徉才會真正了解何為越野的靈魂。
首先在外觀上這款車雖說秉承了霸氣的設計風格,但是在細節(jié)上還是做了比較多的調整,所以整個霸氣感不至于來的那么的突兀。我們看到這款車的前臉首次加入了家族式的V-motion2.0格柵設計,內(nèi)部大量的采用了銀色裝飾條,設計感相當炸裂!而大燈也全部采用了LED的光源,并且首次設計成了道U字形的結構,效果方面是相當?shù)恼鸷沉耍?img class="lazyload" src="http://t1.cheshi111.com/s/bk/gray_700x525.jpg" data-src="http://t3.okeycar.com/n/030220210118132731081110700.jpg" alt="微信圖片_202101181321144">
日產(chǎn)途樂一直以卓越的越野性能而聞名,它不僅是征戰(zhàn)沙場的王者,更是堅韌與毅力的楷模。全新的設計構成,靈動的車身結構,更為優(yōu)雅的外觀,硬朗不羈的線條在保留家族特征的同時將越野理念深入到人性,實現(xiàn)質的飛躍。
途樂慣用的四幅方向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。同時還有方向盤加熱功能。
空間優(yōu)勢自然也非常明顯,采用常見的2+3+2座椅布局。秉承了日產(chǎn)車的舒適性,座椅寬大厚實,就跟大沙發(fā)一樣,平心而論,酷路澤的舒適性真的比不了途樂,這與雙叉臂獨立懸架也有一定的關系。進口車市?
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