重慶20款途樂圖文詳解低價熱銷

擁有“沙漠之王”美譽的日產(chǎn)途樂在越野性方面毋庸置疑，強大的通過性也讓它無懼行駛與各種艱難路況，獲得了在國內(nèi)外消費者的認可。日產(chǎn)途樂新添的十幾個極具吸引力的功能配置更確保了途樂在全地形的通過能力。并能夠為駕駛者提供更愉快的駕乘體驗。

日產(chǎn)途樂新車外觀采用了日產(chǎn)家族最新的V-Motion設計語言，V型前格柵與C字形大燈組是新車前臉的亮點，再加上全新的前杠，不得不說新款途樂運動了不少；車尾部分則是采用了時下流行的貫穿式設計。

日產(chǎn)途樂在越野方面也是非常強悍的，畢竟作為聯(lián)合國維和部隊專用車型，自然不能在越野上丟掉面子，非承載式的車身，搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時進行調整，在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。

途樂慣用的四幅方向盤設計，粗細比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強大，集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。同時還有方向盤加熱功能。

空間優(yōu)勢自然也非常明顯，采用常見的2+3+2座椅布局。秉承了日產(chǎn)車的舒適性，座椅寬大厚實，就跟大沙發(fā)一樣，平心而論，酷路澤的舒適性真的比不了途樂，這與雙叉臂獨立懸架也有一定的關系。進口車市