港口日產(chǎn)途樂低配高配 現(xiàn)車到港動(dòng)力充沛

在越野的里程碑上，日產(chǎn)途樂無疑是一個(gè)傳奇的名字。日產(chǎn)尼桑途樂Y62延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀飽滿厚實(shí)，線條樸實(shí)簡單，沒有太過流線的設(shè)計(jì)，整體造型硬朗富有力量感。在前臉部分依舊會(huì)是碩大粗壯的飾條，搭配網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵進(jìn)氣格柵，營造出了日產(chǎn)家族式前臉。日產(chǎn)尼桑途樂底盤采用了最可靠的硬軸設(shè)計(jì)，后防請傾桿同樣可有電動(dòng)取消功能，方便越野，這是真正四驅(qū)迷們至愛而難得的硬派四驅(qū)車型。

相比在競爭對手酷路澤來說，曾經(jīng)的途樂給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂，2020款卻絕對有實(shí)力。雖然在政策與能源的雙重壓力下全新途樂進(jìn)行了許多改變，但對于一個(gè)向往冒險(xiǎn)并對速度有著激進(jìn)需求的車型來說，只有不斷地調(diào)整和適應(yīng)才是對當(dāng)下時(shí)代最完美的答復(fù)，而這些反復(fù)斟酌后的細(xì)微改變，也正促使途樂成為跨界型SUV的典范。

越野性方面，途樂配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖，性能還是很有保證的。其實(shí)，途樂的越野性根本就不必?fù)?dān)心，畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的，越野王者的稱號(hào)又怎么可能是浪得虛名呢。

日產(chǎn)途樂內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了日產(chǎn)的優(yōu)勢?？萍寂渲檬重S富，具有很高的性價(jià)比，內(nèi)部營造出霸氣內(nèi)斂的風(fēng)格，也不缺乏細(xì)致優(yōu)雅。進(jìn)入車內(nèi)，雙手所能觸及的地方盡被真皮、實(shí)木和軟性材質(zhì)所覆蓋，而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現(xiàn)出日產(chǎn)對舒適性細(xì)致入微的追求。