在越野的里程碑上,日產(chǎn)途樂(lè)無(wú)疑是一個(gè)傳奇的名字,但在國(guó)內(nèi)這款越野圈內(nèi)赫赫有名的“沙漠之王”卻是秉承著一貫的低調(diào)作風(fēng)而鮮為人知。不過(guò),榮耀是歷經(jīng)歲月的考驗(yàn)成就的經(jīng)典,傳奇不需要過(guò)多華麗的語(yǔ)言去修飾。全新日產(chǎn)途樂(lè)盡享非凡駕乘體驗(yàn)。
途樂(lè)由內(nèi)到外進(jìn)行了大刀闊斧的升級(jí),但高大威猛的形象還是得以傳承,整車長(zhǎng)度超過(guò)5米,高度接近2米,軸距超過(guò)3米,自帶強(qiáng)勢(shì)氣場(chǎng)。新車在外觀方面運(yùn)用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,比如V-Motion的家族式前格柵,由于本身體積龐大,所以途樂(lè)的前臉看上去就像一面墻,頗具硬漢氣質(zhì)。
新款日產(chǎn)途樂(lè)在保證越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí),融入更多時(shí)尚個(gè)性化元素,在越野性能上,日產(chǎn)途樂(lè)四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式,駕駛者可以通過(guò)位于中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換,輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
日產(chǎn)途樂(lè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了日產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)??萍寂渲檬重S富,具有很高的性價(jià)比,內(nèi)部營(yíng)造出霸氣內(nèi)斂的風(fēng)格,也不缺乏細(xì)致優(yōu)雅。進(jìn)入車內(nèi),雙手所能觸及的地方盡被真皮、實(shí)木和軟性材質(zhì)所覆蓋,而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現(xiàn)出日產(chǎn)對(duì)舒適性細(xì)致入微的追求。
空間優(yōu)勢(shì)自然也非常明顯,采用常見的2+3+2座椅布局。秉承了日產(chǎn)車的舒適性,座椅寬大厚實(shí),就跟大沙發(fā)一樣,平心而論,酷路澤的舒適性真的比不了途樂(lè),這與雙叉臂獨(dú)立懸架也有一定的關(guān)系。進(jìn)口車市
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 招賢納士 | 意見反饋 | 網(wǎng)站地圖
? 2004- 進(jìn)口車市 版權(quán)所有 遼ICP備11012866號(hào)
24小時(shí)熱線:13149832852
024-257231238:30-17:00(法定假日除外)