提到三菱帕杰羅,最為人所稱道的無疑是其遠富盛名的超選四驅(qū)系統(tǒng)。然而,該系統(tǒng)是在帕杰羅發(fā)展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero(以下稱帕杰羅)其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)的高原山貓,擁有矯健的身姿和很強的野外適應能力。
三菱帕杰羅沿襲了歷代帕杰羅標志性的設計品位,并以彰顯力度的直線作為主設計基調(diào),處處彰顯著車輛的彪悍和力量,突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量,立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質(zhì)。
三菱帕杰羅V97全新設計的非承載式車身框架結(jié)構(gòu),使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅固可靠。另外,三菱獨家ASTC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。
三菱帕杰羅V97寬敞的內(nèi)部空間,集復雜的造型、舒適性和高質(zhì)量的方便使用于一身,體現(xiàn)了多功能、娛樂性的越野運動車型的特點。它充分體現(xiàn)了人體工程的駕駛艙設計,儀表板上的各種儀表易于辨認和操作。進口車市
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