普拉多、酷路澤之所以價格居高不下,其實就是人們給寵的,表面上看是買的性能,本質(zhì)上買的就是情懷。其實現(xiàn)在途樂也是一個非常不錯的選擇,自從中規(guī)引進(jìn)之后,也是引起了一篇熱潮,去年有一段時間,突然感覺路上有了很多途樂。起步價確實相當(dāng)有吸引力,要知道稍微配置高點的普拉多也達(dá)到這個價格水平了,但普拉多是途樂的對手嗎?根本就差著一個檔次與級別呢,酷路澤才有資格和途樂比較。
大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng),也為新途樂增加了幾分豪華氣息。想知道一款車好不好,就要先了解它的配置,那我們今天這款途樂Y62又搭載了哪些配置呢?日產(chǎn)途樂非承載式的車身,搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時進(jìn)行調(diào)整,新車在越野方面也是非常強悍的。
然而除了越野,途樂的空間也是他所具備的一大亮點,我們打開它的后備廂可以發(fā)現(xiàn),途樂的車內(nèi)采用了7座的布局,空間十分寬敞,完全能滿足您一家人的出行需求。如果你鐘情于大尺寸的越野車,如果你喜歡更舒適的車廂環(huán)境,如果你想感受最純粹的越野體驗,途樂絕對是你的最佳選擇。
進(jìn)口車市?見過了豐田和本田的爆紅,讓我們對于日系三叉戟之一的日產(chǎn)有些唏噓。途樂越野車,不僅性價比高,動力也是相當(dāng)超群。發(fā)展確相當(dāng)?shù)牟豁槪瑹o論怎么改款怎么換代,都沒能在銷量上得到一些回報相比在競爭對手酷路澤來說,曾經(jīng)的途樂給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂,2020款卻絕對有實力。
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