源自別克Avista概念車的全新飛翼式格柵。更大尺寸的格柵橫向延展至展翼型LED大燈并融為一體,顯著提升了2021款別克君越的視覺寬度。層次豐富而立體的造型設計,恰到好處的鍍鉻飾條點綴,盡顯豪華和精致。
2021款別克君越的流線型設計保證了空氣動力學上的優(yōu)勢。得益于全新設計的車身比例、精確優(yōu)化的局部造型、長達1000小時的試驗分析。更長、更低的車身更接近低風阻原型,經(jīng)過精心模擬測算的進氣格柵開口、引擎蓋相對位置、前后風擋角度等力求更流暢的空氣流動路線,再配合長時間風洞試驗逐一優(yōu)化車身每個型面,從而創(chuàng)造出 0.29cd的空氣動力學造型。
2021款別克君越搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,基于單缸更優(yōu)的模塊化設計理念,運用可變缸在內(nèi)的一系列創(chuàng)新科技,實現(xiàn)油耗與動力的更加平衡,綜合工況油耗僅6.9L。
全面周到的安全防護英朗搭載包括智能駕駛輔助功能在內(nèi)的一系列別克主被動安全科技,為每一位車主的日常出行保駕護航。
TPMS智能胎壓監(jiān)測能夠實時監(jiān)測四輪胎壓,并通過無線射頻信號將具體胎壓值顯示于行車電腦,在有異常情況時(如胎壓值過低)通過專用的警告標志提示用戶。
英朗搭載博世9.1電子穩(wěn)定程序,其功能除傳統(tǒng)的ABS、TCS及ESC外,還全系標配EBW緊急制動提醒等十多項電子安全輔助,令日常駕駛更加輕松安全。ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),當車輛發(fā)生轉向不足或轉向過度時,ESC通過傳感器判斷車輛行駛狀態(tài),并制動對應的車輪使車輛保持穩(wěn)定,防止車輛因失去穩(wěn)定而造成事故。進口車市
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