日產(chǎn)20款途樂 越野首選充沛動力縱越千里

日產(chǎn)途樂作為品牌旗下最高端的SUV車型，在上世紀(jì)五十年代誕生以來，憑借高品質(zhì)的車身質(zhì)量，超高性價(jià)比征服了中東各國人民，從國家開放平行進(jìn)口車試點(diǎn)以來，中東版的到來大大拉低了價(jià)格，性價(jià)比極高，超越了普拉多等車型，動力強(qiáng)，空間大，寬敞舒適都是途樂的優(yōu)勢。

新款途樂的外觀，是它主要升級之一，全新的前臉設(shè)計(jì)，將以前分層式的鍍鉻中網(wǎng)，融合成了一個(gè)更大更平直的梯形中網(wǎng)，這樣無疑更加大氣厚重許多。在搭配極具現(xiàn)代設(shè)計(jì)感的“C”字形LED大燈，以及更顯猙獰的兩側(cè)進(jìn)氣口，這個(gè)顏值實(shí)在是帥的不要不要。

途樂在越野方面也是非常強(qiáng)悍的，畢竟作為聯(lián)合國維和部隊(duì)專用車型，自然不能在越野上丟掉面子，非承載式的車身，搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個(gè)級別。

日產(chǎn)途樂慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì)，粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。同時(shí)還有方向盤加熱功能。

至于用料方面，相比其他越野車的粗糙，無疑途樂是更加良心的，而且座椅的舒適度也更好，車內(nèi)別的變化倒是不大了。至于動力還是原來的發(fā)動機(jī)和變速箱，畢竟用了很多年非常穩(wěn)定，越野車就是可靠才是王道啊。進(jìn)口車市