中東版帕杰羅V97國(guó)慶節(jié)實(shí)惠售價(jià) 超選四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁

每一個(gè)男生都有一個(gè)越野夢(mèng)吧，或者說(shuō)每個(gè)人都會(huì)有，不管男生女生。所以今天我就來(lái)為大家?guī)?lái)一款性?xún)r(jià)比很高的硬派越野車(chē)，也就是三菱旗下的帕杰羅。它在越野車(chē)中價(jià)格上比較有優(yōu)勢(shì)，在平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量也非?；鸨?，下面我們就一起來(lái)了解一下19款的中東版三菱帕杰羅V97。

三菱帕杰羅沿車(chē)頭部分，新車(chē)基本保留了現(xiàn)款進(jìn)口版歐藍(lán)德的特點(diǎn)。車(chē)頭部分采用家族式X型前臉，造型犀利，黑色“大嘴”配以鍍鉻裝飾條勾邊，突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

19款三菱帕杰羅V97搭載了三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是將分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)有效的結(jié)合在一起，分別發(fā)揮了他們各自最大的作用，當(dāng)車(chē)輛在鋪裝路面正常行駛時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng)，而在路面濕滑的時(shí)候可以選擇4H擋位，超選四驅(qū)的4H擋同傳統(tǒng)分時(shí)四驅(qū)的4H模式有很大不同，它并不是由分動(dòng)向控制前后傳動(dòng)軸剛性連接，而是由一套專(zhuān)屬的多片離合器式的中央差速器負(fù)責(zé)調(diào)控這個(gè)檔位下的前后軸扭矩分配，相當(dāng)于我們傳統(tǒng)意義上的全時(shí)四驅(qū)。

黑色四幅方向盤(pán)還依舊透著三菱獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息，與前面兩位對(duì)手一樣，豐富的多功能按鈕也是一應(yīng)俱全對(duì)于越野車(chē)來(lái)說(shuō)， 最為重要的并不是什么先進(jìn)的技術(shù)，而是車(chē)輛的可靠性和耐用性。

三菱帕杰羅V97寬大的內(nèi)飾空間，舒適的真皮座椅，讓三菱帕杰羅V97的 內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。即使在駕駛過(guò)程中，也會(huì)讓您恍若置身于遠(yuǎn)離喧囂的世界。