雷克薩斯GX,來自于豐田超霸和普拉多所在的LC150平臺,是雷克薩斯旗下第二貴的SUV,價位僅次于來自陸巡LC200平臺的大哥——雷克薩斯LX。LC150和LC200,是豐田集團旗下的兩個純種越野車平臺,定位要比穿越者和紅杉所在的兩個皮卡平臺更為高端。
雷克薩斯GX460定位于RX級與LX級之間。GX460出色的越野性能及舒適的駕乘感受被加以融合,引領(lǐng)著中大型豪華SUV的發(fā)展方向。外觀方面,寬大的前保險杠及前機蓋相互銜接,構(gòu)成了一幅三維立體的V字型前臉造型;前保險杠中部寬大的水平進氣口及兩側(cè)的圓形霧燈設(shè)計,帶來了更為開闊的視覺效果。
內(nèi)部方面,變化主要集中在駕駛區(qū)域,方向盤由原來的四幅方向盤改為了現(xiàn)在的三幅方向盤,年輕運動了很多,換擋桿也有所變化;儀表盤中央的行車電腦屏也升級為了4.2吋屏;另外,標(biāo)配車型取消了二排座椅加熱功能,但增加了前排座椅通風(fēng)功能,對于主副駕駛位的乘客來說,舒適度有所增強,對南方朋友也更友好了一些。
GX460的離去角以及離地間隙與Jeep牧馬人或者豐田坦途TRD?Pro等硬派越野車輛存在一定的差距。因此對于追求極限越野路況的GX460車主們來說,需要謹慎選擇通過路線,或者做好損失保險杠或者側(cè)踏板的心理準(zhǔn)備。
綜上所述,就總體而言新款雷克薩斯GX460作為一款中大型豪華八缸SUV,在擁有出色的越野性能的同時,還兼具了良好舒適的駕乘體驗,現(xiàn)在價格還比以前降低了20萬是非常值得選擇的,性價比可以說是相當(dāng)?shù)母吡?,能成為最近的熱銷爆款車型也可以說是無可厚非了。
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