平行進(jìn)口途樂質(zhì)感十足 全能選手價(jià)格多少錢

20款中東日產(chǎn)途樂4.0?XE?白黑??

配置：新款包圍，雙LED燈，前四后四電眼，拖鉤，七座絲絨手動(dòng)座椅，,2氣，底掛備胎，冰箱，巡航，多功能方向盤，大屏，自動(dòng)空調(diào)，18鋁輪，多地形模式，電折鏡，尾翼，腳踏，金屬漆，智能卡進(jìn)口車市

酷路澤，從來不懷疑它的越野性能、耐造程度，然而也不是唯一，途樂絕對(duì)有能力和酷路澤平起平坐，其性能、耐用性都不比酷路澤差，號(hào)稱沙漠之王。在國際上，途樂的地位一點(diǎn)都不次于酷路澤，但在中國市場(chǎng)，途樂在過去很長一段時(shí)間都屬于邊緣化車型?；蛟S有人會(huì)說，那是因?yàn)槟菚?huì)只有5.6L?V8大排量車型，導(dǎo)致價(jià)格偏高。如果是這樣，又怎么理解酷路澤5700的受歡迎程度呢？

普拉多、酷路澤之所以價(jià)格居高不下，其實(shí)就是人們給寵的，表面上看是買的性能，本質(zhì)上買的就是情懷。其實(shí)現(xiàn)在途樂也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，自從中規(guī)引進(jìn)之后，也是引起了一篇熱潮，去年有一段時(shí)間，突然感覺路上有了很多途樂。起步價(jià)確實(shí)相當(dāng)有吸引力，要知道稍微配置高點(diǎn)的普拉多也達(dá)到這個(gè)價(jià)格水平了，但普拉多是途樂的對(duì)手嗎？根本就差著一個(gè)檔次與級(jí)別呢，酷路澤才有資格和途樂比較。

見過了豐田和本田的爆紅，讓我們對(duì)于日系三叉戟之一的日產(chǎn)有些唏噓。途樂越野車，不僅性價(jià)比高，動(dòng)力也是相當(dāng)超群。發(fā)展確相當(dāng)?shù)牟豁?，無論怎么改款怎么換代，都沒能在銷量上得到一些回報(bào)相比在競(jìng)爭對(duì)手酷路澤來說，曾經(jīng)的途樂給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂，2020款卻絕對(duì)有實(shí)力。