提到百萬級(jí)硬派越野SUV,相信很多網(wǎng)友第一個(gè)想到的就是豐田蘭德酷路澤,也就是大家常說的陸地巡洋艦,作為硬派SUV的代表,陸巡不僅有強(qiáng)大的通過性,而且可靠性出眾,在同級(jí)很少有對(duì)手能力陸巡掰手腕,今天我們要說的這款車號(hào)稱陸巡死對(duì)頭,同樣擁有高大的身材和出眾的越野性能,它就是2020款全新改款的日產(chǎn)途樂。
普拉多、酷路澤之所以價(jià)格居高不下,其實(shí)就是人們給寵的,表面上看是買的性能,本質(zhì)上買的就是情懷。其實(shí)現(xiàn)在途樂也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,自從中規(guī)引進(jìn)之后,也是引起了一篇熱潮,去年有一段時(shí)間,突然感覺路上有了很多途樂。起步價(jià)確實(shí)相當(dāng)有吸引力,要知道稍微配置高點(diǎn)的普拉多也達(dá)到這個(gè)價(jià)格水平了,但普拉多是途樂的對(duì)手嗎?根本就差著一個(gè)檔次與級(jí)別呢,酷路澤才有資格和途樂比較。
途樂作為一款硬派全尺寸SUV,采用了非承載是車身結(jié)構(gòu),前后懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨(dú)立懸架,強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和重組的后備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險(xiǎn)阻。
途樂為何要做出改變?其實(shí)答案很簡(jiǎn)單,活在當(dāng)下,堅(jiān)持純粹顯然已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需求,畢竟我們身處和平年代,人們對(duì)于舒適性的需求越來越高,所以途樂的華麗轉(zhuǎn)型也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹2贿^這并不意味著途樂將失去自己的精髓,強(qiáng)悍的越野性能依然是它在高端SUV車壇的立足之本。進(jìn)口車市
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