中東版越野車國六化根本不現實 趁現在擁有陸巡4.0還來得及

最近，我發(fā)現一個有意思的事情，有人說平行進口車有國六了？我想說哇塞，不過想想也是，中國作為進口車銷量大國，廠家必然利潤最大化的輸入國，最好的辦法就是4S店加價銷售，想想，本族的埃爾法，威爾法以及雷克薩斯LM300，猛禽，再想想3.5埃爾法和2.5混動埃爾法吧！你們懂了嗎？簡單點說，豐田酷路澤平行進口版本國六化，根本實現不了的，不過如果您現在所在的地區(qū)國五上牌無限制，您又是豐田越野車的死忠粉，趁現在入手一輛，還來得及！

2020款蘭德酷路澤4000車系開啟了豐田越野車王者的時代，六十多年的經驗讓豐田酷路澤4000帶給世界，它幾乎就是這個世界最全能的越野車，不管是空間、通過性、還是可靠性都是無懈可擊的。出游好時節(jié)，如果想選購一臺SUV，這款車的性價比，會讓您滿意的。

20款豐田酷路澤4000中東版外觀在繼承原有設計的同時向具備新時代的“新鮮感， 先進性”風格進化。豐田蘭德酷路澤4000外觀上和老款比前臉造型區(qū)別最明顯。大玩“整 容手術”，全新大燈有著“開眼角”的設計，魅惑迷人。

傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的車身讓新車線條看上去十分柔和。 尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，后尾門增加了鍍鉻亮條。

4.0排量V6自吸、最大馬力275匹，最大扭矩393牛米，動力數據在越野車中雖不算突出，但爬山涉水均不在話下。6AT變速箱，硬件成熟可靠，軟件相當不錯，換擋平順。前雙叉臂獨立懸架，后4連桿整體橋。帶大梁的非承載式車身，值得信賴。避震系統(tǒng)長又軟，可以帶來更為舒適的駕乘感受。

20款豐田酷路澤4000內飾似乎多了不少機關暗器，等待你去探索。整個內飾氛圍變得更顯豪華質感，相對簡約的功能按鍵設計，也令操作更加簡便。內飾在視覺效果上提升也非常明顯，真皮內飾，顯得更加精致，有品質感。新車就像是如履平川的移動大宅，車內舒適寬敞，車外泥濘紛飛。在紛繁躁動的廈門街道中，已是富有內涵的一道風景。

日系越野車每一款車型，在中國都擁有無數鐵桿的粉絲，同時，它們也是平行進口市場最重要支柱力量，雖然因為國六排放標準的嚴苛，面臨著退市的危險，但無論如何仍然要說感謝！因為你們的存在拉低了進口車的價格門檻，造就了平行進口車的輝煌，爬山涉水任勞任怨。陪我們走過了無數的美好時光。