高大的車身外形,創(chuàng)新的造型設計,寬敞的內(nèi)部空間,途樂將操控的便捷性與駕駛的舒適性集于一身。憑借更高端的配置和更先進的科技,不斷的在SUV界展露頭角,成為SUV市場的主力車型,受到了越來越多越野愛好者的關(guān)注。
一般來說,所有中規(guī)車都是適應中國國情定制,平行進口是根據(jù)對應國家定制,都會有差異。但是途樂是個例外。在只有5.6L?排量的時候,受關(guān)稅影響價格很貴,相比酷路澤等越野車知名度途樂并不大眾。百萬買日產(chǎn),沒名氣,除了是腦子進水了,再不就是任性土豪真愛粉啦。
平行進口的途樂4.0進入了中國之后,正趕上平行進口的蘭德酷路澤漲價。一切全變了,將近十萬的差價,優(yōu)勢太明顯了!
日產(chǎn)相比于中規(guī)車型來說,平行進口版本的途樂在配置上要高,豐富性更強。價格也比較便宜。中規(guī)途樂想通過動力總成質(zhì)保這一殺手锏來打敗中東版途樂,但途樂的性能優(yōu)秀,保險基本是用不上的。平行進口版十分充足的車源也保證了消費者能隨提隨走,而中規(guī)版車源極為緊張,因此中東版車型是更加值得推薦的。對這臺車有感興趣的,自然考慮平行進口版本。進口車市
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