途樂主推4.0L?V6版本,最大輸出功率為279馬力,最大扭矩為394Nm。5.6L?V8版本最大輸出功率為398馬力,最大扭矩為555Nm。與之匹配的是7速手自一體變速箱,與發(fā)動機(jī)的匹配性都比較不錯。自然吸氣發(fā)動機(jī)就是這樣,數(shù)據(jù)不像渦輪增壓發(fā)動機(jī)漂亮,但實際操作起來后勁十足,起步稍微有那么一點點肉,畢竟是個近3噸重的大家伙。
相比于XE,途樂SE的配置更高,所以,途樂不僅擁有超強(qiáng)的越野性,也更適合生活在城市中的人們使用。這一點從它的外觀內(nèi)飾設(shè)計和所搭載的配置中就可以輕易的看到。
也許提到越野車,你會首先想到豐田酷路澤系列,畢竟世界各處地形惡劣的地區(qū)我們總能看到它的身影。但作為三大日系越野巨頭之一的日產(chǎn)途樂自然也不會讓豐田一家獨大,日產(chǎn)途樂與豐田酷路澤這兩款同樣誕生在1951年的強(qiáng)大車型,似乎正是宿命中的競爭對手,而今天我們就來感受一下來自日產(chǎn)途樂的魅力。
日產(chǎn)途樂一直以卓越的越野性能而聞名,它不僅是征戰(zhàn)沙場的王者,更是堅韌與毅力的楷模。日產(chǎn)途樂是一款將優(yōu)雅身姿和狂野完美融合到一起的車型,充分演示出了自己的獨特魅力。全新的設(shè)計構(gòu)成,靈動的車身結(jié)構(gòu),更為優(yōu)雅的外觀,硬朗不羈的線條在保留家族特征的同時將越野理念深入到人性,實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。進(jìn)口車市
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