如今越來越多的消費者希望越野車能夠有更好的鋪裝路面表現(xiàn),來自德國的豪華品牌自然不會讓車迷們失望。奔馳G63今年迎來了又一次更新,豪華性與舒適性更加順應(yīng)當今消費者的需求,其動力和越野性能方面的一貫出色表現(xiàn)讓它依舊成為我們最鐘愛的越野車之一。?
2020款加版奔馳G63黑紅
配置:菱形格座椅,暗夜,22黑輪,碳纖維內(nèi)飾,解除限速
①?AMG暗夜包(AMG制動卡鉗、運動排氣、熏黑前大燈、熏黑尾燈、黑色前中網(wǎng)、黑色后視鏡、黑色備胎罩側(cè)環(huán))
③?前排座椅舒適包?(座椅通風,按摩,多輪廓座椅)
④?獨家內(nèi)飾升級包(手工Designo菱形格座椅,Dinamica麂皮頂棚,Nappa儀表臺真皮包裹)
單選:22熏黑輪,解除限速,碳纖維內(nèi)飾 標準配置: 4.0升V8AMG發(fā)動機,577匹馬力,AMG變速TCT?9速變速箱,前座椅記憶,座椅加熱通風,滑動玻璃天窗,三區(qū)氣候控制,空氣凈化,電熱擋風玻璃,加熱方向盤,AMGNappa真皮性能方向盤,Burmester環(huán)繞聲系統(tǒng),蘋CarPlay,64色LED環(huán)境照明,自動啟動/停止,AMG性能排氣系統(tǒng),AMG高性能制動系統(tǒng),紅色的剎車卡鉗,AMG控制自適應(yīng)阻尼架,主動車道保持輔助,盲點輔助,主動剎車輔助,交通標志輔助,主動停車輔助,360度環(huán)影,主動多光束LED照明系統(tǒng),LED日間運行燈
奔馳G63它就像一個鐵箱子,沒有多余的弧度、沒有任何曲線,眼光所及滿是平直鋒利的線條,就連車頂上的導雨溝槽,也是沿著車頂周圍一圈,分外焊接上去的金屬槽,車門搭鈕更是絕不虛心,硬挺挺地屹立在門縫之外,外凸的輪拱、造型如同倒梯形的引擎蓋。
奔馳G63搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動力,搭配9擋手自一體變速箱,最大馬力422馬力,最大扭矩610N/m,車身尺寸?4764*1867*1954,前后軸距為2850mm,最小離地間隙205mm,強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。
2020款奔馳G63的內(nèi)飾方面比上一代有了明顯的改變,中控臺采用了奔馳最新的家族式連屏設(shè)計,與之前的老款內(nèi)飾設(shè)計對比,顯得更為豪華了些,也更為柔和了些,似乎沒有了以前那種只有硬漢才能駕馭的感覺,新款的內(nèi)飾設(shè)計,更為符合普通大眾。座椅方面也都是真皮材質(zhì),偏向于舒適性的設(shè)計,全新的G63的定位是主要用戶城市道路用車。
奔馳G63同時結(jié)合“行路舒適性“與“越野功能“,讓愛好戶外越野及休旅活動的人士,享有最高級的休旅品質(zhì)及越野性能。在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。
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