相比于德系三強BBA,保時捷911的市場普及率要小了很多,不過只要有它的存在,其他任何對手都會被他它的光芒給遮擋住,變得黯然無光,它已經(jīng)成為了一款“信仰之車”?,F(xiàn)在它的新款車型也進(jìn)入了市場,整體變化盡管算不上翻天覆地,不過很多細(xì)節(jié)經(jīng)過改進(jìn)之后,呈現(xiàn)出了不一樣的風(fēng)采。
19款保時捷911 Carrera T 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)
配置:保時捷動態(tài)照明系統(tǒng) (PDLS),LED大燈,車身同色大燈清洗蓋 ,碳纖維紋理表面的碳纖維增強塑料 (CFRP) 全尺寸桶型座椅,黑色 (高光) 車外后視鏡下部飾件,碳纖維車窗三角形飾件,手動7速變速箱,20寸輪轂,巡航定速系統(tǒng),白色儀表盤,白色 SC計時器表盤,銀灰色安全帶,中央扶手保時捷盾徽,碳纖維發(fā)光車門檻護(hù)板,鋁合金剎車油門踏板,BOSE 環(huán)繞聲音響系統(tǒng).90升油箱,全車輕量化套件,碳纖維后視鏡。
外觀方面:蛙眼式大燈這個保時捷最為經(jīng)典、最具辨識度的設(shè)計得到了保留,由于燈組內(nèi)部新增了黑色圖層,因此點亮后具有了更加霸氣的效果。前包圍的視覺感受也有了增強,將時尚和運動完美地融于一體。
唯美的“翹臀”是整個尾部最帥氣的設(shè)計,很多人都被這個妖嬈性感的設(shè)計給深深的吸引。貫穿式尾燈配備了全LED光源,值得肯定。雙邊單出的尾排加上大孔徑設(shè)計,再一次凸顯了它運動的一面。
內(nèi)飾風(fēng)格跟我們印象中的保時捷911沒有太大的出入,五連表式儀表盤得到了保留,不過在此基礎(chǔ)上有了一定的改進(jìn),兩側(cè)四個表盤都變成了液晶儀表,只有中間轉(zhuǎn)速表還是機械指針,此種改變使得它將機械感和科技感都表現(xiàn)得更好。
保時捷911?Carrera采用的是3.0T雙渦輪增壓引擎,匹配的變速箱為全新的8速PDK,能釋放出450ps最大馬力,只需3.4s就能破百,在同價超跑中,它的加速性能可以說是最為出色的。進(jìn)口車市
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