20新款霸道2700中東版越野之王 現(xiàn)車超高品質(zhì)

20新款霸道2700的豐田霸道從車身中透射出的霸氣用語言不足以詮釋的，大燈采用燈殼外凸設(shè)計(jì)，卓然是一位善戰(zhàn)的猛士。清晰而銳利的腰線、?外凸的前后翼子板則顯示了它的另一種特性——肌肉感和運(yùn)動(dòng)感。

從外觀上看豐田霸道2700的設(shè)計(jì)基本上延續(xù)了以往的經(jīng)典設(shè)計(jì)，霸道獨(dú)創(chuàng)的豐田式進(jìn)氣格柵鑲嵌了閃耀的豐田車標(biāo)，寬大的保險(xiǎn)杠更凸顯了霸道2700的越野力量感。大燈與前進(jìn)氣格柵完美地融合在一起營造出一種油然而生的威武霸氣。

20款中東版豐田霸道2700車廂內(nèi)以柔和顏色作主調(diào)，充裕的車廂空間，帶來非凡舒適享受。豐田霸道2700儀表盤至是單純的雙筒造型，沒有多余的點(diǎn)綴，中間的液晶顯示屏簡(jiǎn)單易懂。內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個(gè)形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。

20款中東版豐田霸道2700堪稱越野之王，擁有絕對(duì)信賴的越野性能。霸道2700在更多發(fā)揮充沛動(dòng)力、表現(xiàn)越野動(dòng)感的同時(shí)，注重車輛主動(dòng)性安全設(shè)計(jì)和配置。系統(tǒng)帶有一個(gè)托森中央差速器，它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分配，如果出現(xiàn)打滑，扭矩的分配比例最大可達(dá)29?：71?豐田霸道2700?2.7?四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油效率高，換檔的時(shí)候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣。

20豐田霸道2700車內(nèi)多功能數(shù)據(jù)顯示屏，可以顯示室外氣溫、車輛高度、氣壓、均油耗、瞬音油耗等行駛數(shù)據(jù)。無論是“越野舒適”的開發(fā)理念，還是“智能現(xiàn)代”的設(shè)計(jì)核心，都讓煥然一新的新車又一次成為了文武雙全的市場(chǎng)標(biāo)桿。

豐田霸道2700憑仗粗豪的外觀形狀，壯大的越野機(jī)能，成為越野愛好者心中的新寵。在任何路況下都能帶來使人驚艷的駕馭體驗(yàn)。起步時(shí)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)⒑侠淼呐ぞ刈詣?dòng)分配到各個(gè)車輪上，輪胎不會(huì)有太多打滑，簡(jiǎn)單而又高效。