寶馬X6問世于2008年,寶馬稱其為SAV車型,是一款交叉于SUV和轎跑車之間的前衛(wèi)車款。對(duì)于這樣一款超前概念的車型,當(dāng)年無論媒體、消費(fèi)者都不認(rèn)為它能有多大的發(fā)展,充其量是一款個(gè)性車型,服務(wù)于少數(shù)富有階層的消費(fèi)者。但誰也沒想到,就是這么前衛(wèi)的一款車型,卻給寶馬帶來了出乎意料的銷量,使其一度變成寶馬的重點(diǎn)車型之一。
19款中東寶馬X6 3.0T ?
主要配置:原廠真皮座椅,大屏(觸摸式10.2高清大屏,)LED大燈組合+LED霧燈,19寸合金輪轂,前后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,腳感電動(dòng)后背箱開啟, 天窗,智能卡,免鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向盤帶換擋拔片,運(yùn)動(dòng)換擋桿,可編程液晶儀表盤,前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅+帶加熱+帶記憶,兩區(qū)恒溫空調(diào),后排車窗手動(dòng)遮陽簾,前排運(yùn)動(dòng)座椅帶腿托
寶馬X6兼具X車型的強(qiáng)健外觀以及轎跑車的運(yùn)動(dòng)特性。在設(shè)計(jì)時(shí)就遵循著車輪外擴(kuò)的理念,即長(zhǎng)軸距短前后懸,寶馬X6也是如此。寶馬X6排氣管的設(shè)計(jì)很有意思,設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠的側(cè)面,切面也和設(shè)計(jì)成和保險(xiǎn)杠一樣的角度,似乎故意做得比較低調(diào)。
寶馬X6內(nèi)部整體線條流暢,動(dòng)感十足。中控臺(tái)上有液晶顯示,實(shí)現(xiàn)娛樂可視化操作。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻,手感、質(zhì)地都屬上乘。儀表臺(tái)整體材料為真皮材質(zhì),而鋁金屬裝飾條顯得更加動(dòng)感十足。BMWX6標(biāo)配有光線傳感器,可根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)切換近光。
X6獨(dú)特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息,使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng),此外,BMWX6標(biāo)配有光線傳感器,可根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)切換近光。X6車內(nèi)縱向空間一如繼往的闊綽,車內(nèi)座椅均為真皮打造,前排座椅被設(shè)計(jì)為運(yùn)動(dòng)款式且?guī)щ妱?dòng)加熱和腰部支撐等功能。
寶馬X6是寶馬在運(yùn)動(dòng)型SUV市場(chǎng)投下的一顆重磅炸彈,它具有雙面性格,不但延續(xù)了SUV車型的實(shí)用性,而且在公路運(yùn)動(dòng)性方面也加入了厚重的調(diào)味佐料。它引來更多的崇拜者,但它絕對(duì)不讓既有的擁護(hù)者對(duì)新產(chǎn)品感到徹底的陌生。
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