路虎,英文名叫“Land Rover”,起源于1947年創(chuàng)始人莫里斯·維爾克斯先生的一個(gè)構(gòu)想,最開(kāi)始的路虎被定義為一輛集合拖拉機(jī)和越野車(chē)優(yōu)點(diǎn)的多用途車(chē)型,在上世紀(jì)60年代,為了迎合家用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,路虎決定以“休閑化、城市化”的設(shè)計(jì)理念打造一臺(tái)舒適的適合家用的越野車(chē),于是在1970年,路虎最為經(jīng)典的車(chē)型——路虎攬勝誕生了。
攬勝的外觀特點(diǎn)可以用一個(gè)詞來(lái)概括:氣場(chǎng)。雖然作為一臺(tái)五座SUV,但是攬勝的氣場(chǎng)絕對(duì)是七座級(jí)別的,和同樣是五座的寶馬X5,奔馳GLE等相比,攬勝更像是一個(gè)成熟穩(wěn)重的社會(huì)人士。
車(chē)身尺寸方面,加長(zhǎng)版的攬勝要長(zhǎng)20厘米,達(dá)到了5.2米的長(zhǎng)度,這個(gè)長(zhǎng)度一斤超過(guò)了大多數(shù)全尺寸SUV的水平。車(chē)身側(cè)面特有的銀色“L”型飾板是在彰顯加長(zhǎng)版的尊貴身份。下方22寸的刀鋒輪非常惹眼,為整個(gè)外觀設(shè)計(jì)再增添了幾分霸氣,也只有這樣的大尺寸輪轂,才能配得上加長(zhǎng)版攬勝霸氣的身姿。
雖然同為第四代車(chē)型,但是全新款攬勝的內(nèi)飾還是進(jìn)行了升級(jí)的,觸控式的三屏操控系統(tǒng)代替了老式的機(jī)械按鍵,功能也高度集成包括空調(diào)、座椅模式選擇功能統(tǒng)統(tǒng)由它搞定,不僅美觀而且更加實(shí)用。
當(dāng)人了,作為一款加長(zhǎng)版車(chē)型,后排舒適性才是關(guān)鍵。攬勝加長(zhǎng)的200毫米中,有198毫米分配到了軸距上,超過(guò)三米的軸距容納七座的配置絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的,但是攬勝加長(zhǎng)版依然是一臺(tái)五座車(chē)型,后排的空間已經(jīng)不能用豐富來(lái)形容,應(yīng)該說(shuō)是奢侈,配合四區(qū)空調(diào)和后娛系統(tǒng),舒適性絕不會(huì)輸給一般的S級(jí)。
總的來(lái)說(shuō),新款攬勝依然維持了路虎品牌70年傳承下來(lái)的精神,并且緊隨時(shí)代潮流不斷改變自己。作為家族最豪華的旗艦,完美地扮演著夢(mèng)想之車(chē)的角色,而加長(zhǎng)版特有的舒適乘坐體驗(yàn),也讓這臺(tái)SUV成為了在行政領(lǐng)域能和S級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的有力對(duì)手。
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