從每一個方面的表現(xiàn)來看,奔馳G500都是現(xiàn)在這個汽車市場中的特例。它從誕生之日起,發(fā)展至今,一直在秉承初心的基礎(chǔ)上持續(xù)蛻變,可以說奔馳G500身上寄托著奔馳堅(jiān)持的信念,值得尊敬。
奔馳G500高挺的駕駛位置,讓駕駛?cè)藫碛谐浞值囊曇皝憝h(huán)顧四周的“路況”,而位于引擎蓋兩旁方正突出的轉(zhuǎn)向燈,也不時為駕駛?cè)颂峁┸囀锥ㄎ坏男Ч?。值得一提的是,在G500的車頭設(shè)計(jì)中,有部份是可以承受耐重的結(jié)構(gòu),也就是說站上去也是沒有問題的。
奔馳G級一直是最頂級的越野車,無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風(fēng)格,配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架,前中后三把差速鎖以及低速擋,實(shí)力毋庸置疑。
2020款奔馳G級采用了最新的奔馳家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),覺得終于對得起它的身價了,雙12.3英寸的儀表盤,家族化的方向盤,依舊保留了副駕駛前方的扶手,讓精致豪華多了一絲的野性。而且車內(nèi)還有很多人性化的設(shè)計(jì),讓人操作起來非常的方便,而且車內(nèi)的空間變得更為寬敞了,尤其是后排的空間表現(xiàn)更是比以前更為優(yōu)秀。進(jìn)口車市?
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