進(jìn)口20款攬勝運(yùn)動(dòng)S怎么樣 歐版現(xiàn)車豪華配置

跟哥哥攬勝已經(jīng)發(fā)展到第四代不同，如今的攬運(yùn)，只是第二代車型。第一代攬運(yùn)，是2004年推出的，用的是路虎發(fā)現(xiàn)平臺(tái)，是在發(fā)現(xiàn)的底盤上，套了一個(gè)攬勝樣子的車殼。由于本質(zhì)上是一臺(tái)發(fā)現(xiàn)，所以第一代攬運(yùn)是有大梁的，并且整備質(zhì)量超過2.5噸，非常的笨重。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)更加豪華舒適，新老款路虎攬運(yùn)的外觀區(qū)別主要集中在大燈內(nèi)部光源、霧燈區(qū)域和前后保險(xiǎn)杠，整體設(shè)計(jì)更加簡潔。匠心獨(dú)具的內(nèi)飾，將全車升華到一種嶄新的至尚高度。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版座椅用料非?？季?，做工則使用了雙縫合線處理，看起來很有立體感。指揮官座椅側(cè)面支撐更寬大，并可實(shí)現(xiàn)14/18向多方位電動(dòng)調(diào)節(jié)，挺拔的駕駛位置,提供了更好的前方視野。內(nèi)飾極其精致，不仔細(xì)看已經(jīng)很難分出它與攬勝的區(qū)別。

在動(dòng)力系統(tǒng)的搭載上，攬運(yùn)會(huì)搭載熟悉的3.0機(jī)械增壓的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。另有渦輪增壓的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以制造出550馬力的強(qiáng)大動(dòng)力。其中高性能的SVR車型動(dòng)力也有所調(diào)整，呈現(xiàn)出更強(qiáng)烈的沖擊力。