中東版尼桑途樂(lè)4.0XE品質(zhì)過(guò)硬 主流車(chē)型靈活大空間

途樂(lè)為何要做出改變？其實(shí)答案很簡(jiǎn)單，活在當(dāng)下，堅(jiān)持純粹顯然已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需求，畢竟我們身處和平年代，人們對(duì)于舒適性的需求越來(lái)越高，所以途樂(lè)的華麗轉(zhuǎn)型也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹２贿^(guò)這并不意味著途樂(lè)將失去自己的精髓，強(qiáng)悍的越野性能依然是它在高端SUV車(chē)壇的立足之本。

接著我們?cè)趤?lái)欣賞下它的尾部，行至車(chē)尾，我們看到途樂(lè)的上方安裝了后中尾翼，采用了高配車(chē)型的LED尾燈以及后霧燈，底部采用了雙邊四出排氣布局，并配備了電鍍白金拖車(chē)鉤，彰顯出了途樂(lè)一貫的越野風(fēng)格。

日產(chǎn)途樂(lè)是一款經(jīng)典的越野車(chē)，不過(guò)全新一代途樂(lè)像很多SUV一樣進(jìn)行了明顯的城市化改造，大大的提高了鋪裝路面的駕駛舒適性，有著更直接的城市化指向，平滑飽滿。

日產(chǎn)途樂(lè)采用了豪華轎車(chē)慣用的四幅方向盤(pán)設(shè)計(jì)，粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料，手握感覺(jué)極佳。另外方向盤(pán)功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車(chē)載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車(chē)中更為安全，做到手不離方向盤(pán)。