保時捷卡宴是公路上一抹亮麗的炫目風景。雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質,這得益于保時捷家族專業(yè)生產賽車的優(yōu)良血脈。保時捷卡宴身上則換上水平的led日間行車燈組,更為明亮立體,為行車安全提供了新的保障。
配置:19款保時捷卡宴?白/黑?美規(guī)?彩色保時捷車輪中心蓋;方向盤加熱;19英寸卡宴S輪轂;吸煙套裝;智能手機連接倉;前后座椅加熱、4區(qū)空調、環(huán)境氛圍燈、車道變道輔助、自動防眩暈內后視鏡、LED矩陣光束大燈、舒適進入;14向電動記憶座椅;BOSS環(huán)繞音響;電動轉向升級版全景天窗
全新的19款保時捷卡宴在前臉造型上和上一代車型并沒有太多變化,還是采用了保時捷家族式設計,辨識度非常高,科技感也比老款的氙氣大燈要高上不少。新車在尾部方面在一些細節(jié)上進行了升級,尾燈組變得更加狹長了,內部也是采用了全LED光源,這個貫穿式尾燈在夜間點亮后還是有相當高的辨識度的。
保時捷卡宴采用縱置發(fā)動機布局的全時四驅系統(tǒng),發(fā)動機的動力通過位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個車軸。前面已經介紹了四驅系統(tǒng)有三種模式,測試時將越野模式至于最高級狀態(tài),此時中央差速器鎖閉,位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進行控制,對四個車輪通過電子系統(tǒng)進行輔助控制,將空轉的車輪進行剎車,從而將動力傳遞到有附著力的車輪上去。
內飾上也更加注重品質和科技感,中控臺中央復雜的按鈕換成了12.3寸的大屏,無論是畫面的細膩程度還是靈敏的反應速度,都沒有愧對保時捷這一品牌的名聲,就連儀表盤都是保時捷經典風格的,中間是機械式的轉速表,而兩側則是液晶模擬顯示屏,這樣一個復合形態(tài)的儀表盤在擁有機械感的同時,也賦予了其科技感。
19款保時捷卡宴的內飾做工較為精細,配置比較齊全,座椅的舒適性較好,方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化,全景天窗,羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。內部奢華出乎你想象,一系列高端科技與頂級制造無一不體現出它的高貴氣質,王者座駕。